มอเตอร์ไซค์ แบบไหนที่ใช่สำหรับคุณ บางคนอาจจะยังไม่ค่อยเก็ทเท่าไหร่ว่า เจ้ามอเตอร์ไซค์ที่เค้าเรียก ๆ กันว่า บิ๊กไบค์ นี้มันมีลักษณะอย่างไร แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อเป็นแบบไหนยังไง อาจจะยังสงสัยกัน วันนี้จะมารีวิวมอเตอร์ไซต์ที่ดี และคุ้มค่าให้ทุกคนได้ชม joker gaming
GPX Racing Legend 250 Twin รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกสไตล์ยุค 80’s ในซีรี่ส์ Lengend ของค่าย GPX Racing ความโดดเด่นของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ คือการผนวกความคลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว ด้วยเครื่องยนต์ ขนาด 234 ซีซี. 2 สูบ 4 จังหวะ SOHC มาพร้อม เกียร์ 6 สปีด และเทคโนโลยีหัวฉีด GPX FI
ระบบระบายความร้อน Oil Cooled และโช๊คอัพหลังแบบแก๊สที่สามารถซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยมจากแบรนด์ระดับโลก YSS ซึ่งทาง GPX Racing จับมือกับ YSS นำมาใส่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของตัวรถไปเลย
ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอกเต็มเปลี่ยนไปด้วยกลิ่นอายของรถมอเตอร์ไซค์ยุค 80’s แต่แฝงเทคโนโลยีปัจจุบันไว้อย่างลงตัว อาทิ หน้าจอแสดงผลแบบทรงกลมดูคลาสสิก แต่ภายในหน้าปัดใช้เป็นระบบ Digital Multifunction Display ที่ทำแสดงข้อมูลได้ชัดเจนกว่า ดวงไฟตั้งแต่หน้าจรดท้ายออกแบบสไตล์คลาสสิกเต็ม ๆ UFABET
แต่ให้แสงเจิดจ้าด้วยไฟ Full LED พร้อมไฟ Daytime Running Light เป็นต้น ด้วยความคลาสสิกแบบจัดเต็มและสมรรถนะดีเยี่ยมในราคาที่จับต้องได้ จึงทำให้ GPX Racing Legend 250 Twin กลายเป็นรถคลาสสิกที่หลายคนหลงรักได้ไม่ยาก
รถมินิไบค์สปอร์ตฟูลแฟริ่งที่ค่าย GPX Racing ทุ่มทุนจัดหนักจัดเต็มใส่ไม่ยั้ง เริ่มจากขุมพลังของ GPX Racing Demon 150GR FI ที่ใช้เครื่องยนต์ 149 ซีซี 4 จังหวะ SOHC และเป็นครั้งแรกของสายพันธุ์ DEMON ที่นำเทคโนโลยีระบบจ่ายน้ำมันของเครื่องยนต์แบบหัวฉีด GPX-FI มาใช้ ซึ่งเทคโนโลยีระบบจ่ายน้ำมันนี้ เป็นผลงานการคิดค้นและพัฒนาระบบขึ้นใหม่โดยทีมงาน R&D และวิศวกรทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ ของ GPX pgslot
และอีกไฮไลท์ที่ต้องพูดถึงคือ ระบบกันสะเทือนหลังจาก YSS ที่คิดค้นและพัฒนาขึ้นมาสำหรับ GPX Racing Demon 150GR FI โดยเฉพาะ ตัวโช้คอัพ YSS เป็นโช้คอัพแก๊สกระบอก 2 ชั้น ภายในตัวกระบอกมีลูกสูบแบ่งห้องแยกแก๊ส ช่วยเพิ่มแรงดันทำงานร่วมกับน้ำมัน เพื่อให้สามารถรองรับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และให้ความนุ่มนวลในทุกการขับขี่
ดีไซน์ภายนอกเป็นสไตล์สปอร์ โดดเด่นด้วยสติ๊กเกอร์ตกแต่งลายใหม่ ที่ให้อารมณ์ดุดันแบบสายพันธุ์ปีศาจ DEMON ระบบไฟหน้าและไฟท้ายเป็น Full LED ที่ส่องสว่างชัดเจนทุกเวลา ตัวหน้าปัดเรือนไมล์เป็น FULL LCD ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ 3 สี มีช่องเสียบ USB สำหรับการชาร์จแบตเตอร์รี่โทรศัพท์ แม้จะเป็นรุ่นเล็กแต่ GPX Racing Demon 150GR FI ก็สเปคใหญ่เกินตัว ให้เราจับต้องความแรงได้ในราคามิตรภาพ
เริ่มต้นอันดับที่ 10 Yamaha MT-15 รถแนวสปอร์ตเนกเก็ตไบค์ (Sport Naked Bike) ที่ถูกวางตัวให้มาแทนที่ Yamaha M-SLAZ ด้วยนิยามเอกลักษณ์ของสายดาร์คตัวจริง ที่จะมาปลุกเร้าความดาร์คในตัวคุณให้ปลดปล่อยตัวตนไปกับเครื่องยนต์ 155 ซีซี. สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์ส 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA และระบบหัวฉีดอัจฉริยะ จึงให้อัตราเร่งดีเยี่ยม
เพิ่มความมั่นใจในทุกการขับขี่ด้วยระบบ ASSIST & SLIPPER CLUTCH ระบบคลัตช์ช่วยลดแรงกระชากของล้อหลังขณะลดเกียร์ พร้อม ALUMINIUM SWING ARM สวิงอาร์มอะลูมิเนียมแบบไดแคส (Diecast) ที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรง ทำงานร่วมกันกับโช้คหลังเดี่ยวแบบโมโนครอส ช่วยเพิ่มสมรรถนะการทรงตัวที่ดีกว่า slotxo
ส่วนหน้าปัดเรือนไมล์เป็น NEGATIVE LCD ที่สามารถแสดงข้อมูลได้ชัดเจนด้วย Multi-function พร้อมตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ ระบบไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift light) และสัญลักษณ์บอกการทำงานของระบบ VVA ระบบไฟ LED รอบคัน ตัวไฟหน้าเป็นไฟ MONO FOCUS LED ที่ให้ความสว่างมองเห็นชัดทุกระยะการขับขี่
จาก Honda MSX125 สู่ทายาทรุ่นที่ 3 Honda GROM ที่มาสานต่อกระแสมินิไบค์สไตล์ Naked Bike ในไทย ทางค่าย Honda ก็ไม่ยอมน้อยหน้าใคร เล่นใหญ่ จัดเต็ม ตั้งแต่เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 123.9 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีด PGM-FI ระบบชุดเกียร์แบบใหม่ เกียร์ 5 สปีดและระบบคลัทช์มือ ทำให้ควบคุมรถได้ง่าย
พิเศษเฉพาะรุ่น ABS คือ ดิสก์เบรกหน้าและหลังเป็นระบบเบรก ABS with G-Sensor ซึ่งเป็นเทคโนโลยีของรถในสนามแข่งของรถซูเปอร์สปอร์ตทำให้หยุดรถได้อย่างมั่นใจในทุกสถานการณ์
นอกของตัวรถโดดเด่นด้วยไฟหน้าแปดเหลี่ยมที่ดูกลมมนขึ้น ระบบไฟเป็น Full LED ส่วนไฟเลี้ยวเป็นสีสโม๊คแบบรถบิ๊กไบค์รุ่นใหญ่ ตัวหน้าปัดเรือนไมล์เป็นดิจิทัล Full LCD Panel ที่สามารถตั้งค่าความสว่าง และการแจ้งเตือนเวลาเปลี่ยนเกียร์ได้ joker
นอกจากนี้ ยังออกแบบเพิ่มลูกเล่นพิเศษที่เรียก Bolt On and Washer ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อนสายแต่งรถ ให้สามารถถอดและติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งได้ง่ายขึ้น ทำให้ Honda GROM เป็นมินิไบค์ที่แต่งสนุก และขับง่ายขึ้นกว่าเดิม
Triumph Trident 660 รถมอเตอร์ไซค์โรดสเตอร์ขนาดกลางจากค่าย Triumph ที่ถูกส่งลงแข่งในตลาดรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ของไทย Triumph Trident 660 เป็นรถมอเตอร์ไซค์เหมาะกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ตัวรถถูกออกแบบด้วยสไตล์ร่วมสมัยทำให้ Triumph Trident 660 ดูเรียบง่าย ปราดเปรียว คล่องตัว แฮร์รี่พอตเตอร์ 1
โดดเด่นด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 660 ซีซี รุ่นใหม่ ที่ให้กำลังสูงสุด 81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที พร้อมท่อเก็บเสียงด้านเดียวที่ให้เสียงทุ้มและคม อันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ 3 สูบของ Triumph
ตัวโครงรถผลิตจากเหล็กกล้าแบบ Tubular ออกแบบการวางตำแหน่งตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมแฮนด์บาร์อะลูมิเนียมแบบเรียวน้ำหนักเบา ตำแหน่งเบาะนั่งต่ำและกว้าง เพื่อให้เหมาะกับนักบิดมือใหม่ และมือเก๋ามากประสบการณ์ จึงเป็นเหตุผลให้ไม่ว่าใครก็สามารถขับขี่ได้อย่างสนุกสนาน
Harley-Davidson Iron 883 รุ่นใหญ่ ขรึม ดิบ เท่ แบบฉบับ Harley-Davidson ขนานแท้ มากับขุมพลังระดับมิดเดิลเวทของเครื่องยนต์ Air-Cooled Evolution V-Twin 883 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 5 จังหวะ ระบบจุดระเบิดแบบ Electronic Sequential Port Fuel Injection ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด พร้อมถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ 12.5 ลิตร
Harley-Davidson Iron 883 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบมาสำหรับสายท่องเที่ยวเดินทางไกล โดยตัวแฮนด์บาร์เป็นแบบยกต่ำสไตล์ Drag และไฟหน้าทรงกลมเป็นเอกลักษณ์ นั่งสบายด้วยเบาะนั่งเดี่ยวแบบ TUCK AND ROLL ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถสไตล์ Bobber
ยุคเริ่มแรก และตอกย้ำความเท่ ด้วยสีดำแบล็กเอาต์ (Blacked-Out) เคลือบสีทนทาน ทำให้สามารถลุยเส้นทางสมบุกสมบันได้โดยไม่ต้องกังวล ส่วนอีกเอกลักษณ์ที่จะไม่พูดถึงคงไม่ได้ ก็คือเสียงคำรามของเครื่องยนต์ Harley-Davidson Iron 883 ยังคงให้เสียงเครื่องยนต์คำรามกระหึ่มอันเป็นเอกลักษณ์ของ Harley-Davidson ที่ใครได้ยินเป็นต้องเหลียวหลังกลับมามอง Slot
อัพเดทล่าสุด : 14 มิถุนายน 2021 (ข้อมูลล่าสุดปี 2021)